Peninggi shock belakang matic 6 cm Semua Honda Beat Vario Scoopy
Apa itu peninggi shock belakang matic? Peninggi shock belakang matic adalah komponen yang digunakan untuk meningkatkan ketinggian shock belakang pada sepeda motor matic, seperti Honda Beat, Vario, dan Scoopy. Komponen ini memiliki fungsi utama untuk meningkatkan kenyamanan dan kestabilan saat berkendara, terutama saat melintasi jalan yang bergelombang atau berlubang.
Biaya peninggi shock belakang matic bervariasi tergantung pada merk dan material yang digunakan. Harga mulai dari Rp. 100.000 hingga Rp. 500.000. Kelebihan dari menggunakan peninggi shock belakang matic adalah:
- Meningkatkan kenyamanan saat berkendara
- Meningkatkan stabilitas sepeda motor
- Membuat handling lebih responsif
- Mengurangi risiko terhadap tekanan shock yang berlebihan
Beberapa kekurangan peninggi shock belakang matic adalah:
- Meningkatkan tinggi sepeda motor, sehingga tidak cocok untuk pengendara dengan postur tubuh pendek
- Meningkatkan tinggi pusat gravitasi sepeda motor, sehingga perlu penyesuaian saat berkendara dalam kecepatan tinggi
Untuk mengatasi masalah ini, pengendara perlu memperhatikan cara pemasangan peninggi shock belakang matic yang tepat. Berikut adalah langkah-langkah cara mengganti shock belakang matic:
- Lepaskan baut pengencang shock belakang yang terhubung dengan rangka sepeda motor
- Ganti shock belakang standar dengan peninggi shock belakang matic
- Pasang kembali baut pengencang dengan rapat
- Periksa dan pastikan posisi peninggi shock belakang terpasang dengan baik
Spesifikasi peninggi shock belakang matic:
- Tinggi peninggi: 6 cm
- Compatible dengan semua Honda Beat, Vario, dan Scoopy
Beberapa merk peninggi shock belakang matic yang direkomendasikan adalah:
- Merk A
- Merk B
- Merk C
Harga peninggi shock belakang matic:
- Merk A: Rp. 200.000
- Merk B: Rp. 250.000
- Merk C: Rp. 300.000
Peninggi shock belakang matic di lapak Priatna pritab
Apa itu peninggi shock belakang matic? Peninggi shock belakang matic adalah komponen yang digunakan untuk meningkatkan ketinggian shock belakang pada sepeda motor matic. Komponen ini memiliki fungsi utama untuk meningkatkan kenyamanan dan kestabilan saat berkendara, terutama saat melintasi jalan yang bergelombang atau berlubang.
Biaya peninggi shock belakang matic bervariasi tergantung pada merk dan material yang digunakan. Harga mulai dari Rp. 100.000 hingga Rp. 500.000. Kelebihan dari menggunakan peninggi shock belakang matic adalah:
- Meningkatkan kenyamanan saat berkendara
- Meningkatkan stabilitas sepeda motor
- Membuat handling lebih responsif
- Mengurangi risiko terhadap tekanan shock yang berlebihan
Beberapa kekurangan peninggi shock belakang matic adalah:
- Meningkatkan tinggi sepeda motor, sehingga tidak cocok untuk pengendara dengan postur tubuh pendek
- Meningkatkan tinggi pusat gravitasi sepeda motor, sehingga perlu penyesuaian saat berkendara dalam kecepatan tinggi
Untuk mengatasi masalah ini, pengendara perlu memperhatikan cara pemasangan peninggi shock belakang matic yang tepat. Berikut adalah langkah-langkah cara mengganti shock belakang matic:
- Lepaskan baut pengencang shock belakang yang terhubung dengan rangka sepeda motor
- Ganti shock belakang standar dengan peninggi shock belakang matic
- Pasang kembali baut pengencang dengan rapat
- Periksa dan pastikan posisi peninggi shock belakang terpasang dengan baik
Spesifikasi peninggi shock belakang matic:
- Tinggi peninggi: 6 cm
- Compatible dengan semua Honda Beat, Vario, dan Scoopy
Beberapa merk peninggi shock belakang matic yang direkomendasikan adalah:
- Merk A
- Merk B
- Merk C
Harga peninggi shock belakang matic:
- Merk A: Rp. 200.000
- Merk B: Rp. 250.000
- Merk C: Rp. 300.000
PENINGGI SHOCK BELAKANG MATIC di Lapak Marsha Shop
Apa itu peninggi shock belakang matic? Peninggi shock belakang matic adalah komponen yang digunakan untuk meningkatkan ketinggian shock belakang pada sepeda motor matic. Komponen ini memiliki fungsi utama untuk meningkatkan kenyamanan dan kestabilan saat berkendara, terutama saat melintasi jalan yang bergelombang atau berlubang.
Biaya peninggi shock belakang matic bervariasi tergantung pada merk dan material yang digunakan. Harga mulai dari Rp. 100.000 hingga Rp. 500.000. Kelebihan dari menggunakan peninggi shock belakang matic adalah:
- Meningkatkan kenyamanan saat berkendara
- Meningkatkan stabilitas sepeda motor
- Membuat handling lebih responsif
- Mengurangi risiko terhadap tekanan shock yang berlebihan
Beberapa kekurangan peninggi shock belakang matic adalah:
- Meningkatkan tinggi sepeda motor, sehingga tidak cocok untuk pengendara dengan postur tubuh pendek
- Meningkatkan tinggi pusat gravitasi sepeda motor, sehingga perlu penyesuaian saat berkendara dalam kecepatan tinggi
Untuk mengatasi masalah ini, pengendara perlu memperhatikan cara pemasangan peninggi shock belakang matic yang tepat. Berikut adalah langkah-langkah cara mengganti shock belakang matic:
- Lepaskan baut pengencang shock belakang yang terhubung dengan rangka sepeda motor
- Ganti shock belakang standar dengan peninggi shock belakang matic
- Pasang kembali baut pengencang dengan rapat
- Periksa dan pastikan posisi peninggi shock belakang terpasang dengan baik
Spesifikasi peninggi shock belakang matic:
- Tinggi peninggi: 6 cm
- Compatible dengan semua Honda Beat, Vario, dan Scoopy
Beberapa merk peninggi shock belakang matic yang direkomendasikan adalah:
- Merk A
- Merk B
- Merk C
Harga peninggi shock belakang matic:
- Merk A: Rp. 200.000
- Merk B: Rp. 250.000
- Merk C: Rp. 300.000
Peninggi shock belakang matic 6 cm Semua Honda Beat Vario Scoopy
Apa itu peninggi shock belakang matic? Peninggi shock belakang matic adalah komponen yang digunakan untuk meningkatkan ketinggian shock belakang pada sepeda motor matic, seperti Honda Beat, Vario, dan Scoopy. Komponen ini memiliki fungsi utama untuk meningkatkan kenyamanan dan kestabilan saat berkendara, terutama saat melintasi jalan yang bergelombang atau berlubang.
Biaya peninggi shock belakang matic bervariasi tergantung pada merk dan material yang digunakan. Harga mulai dari Rp. 100.000 hingga Rp. 500.000. Kelebihan dari menggunakan peninggi shock belakang matic adalah:
- Meningkatkan kenyamanan saat berkendara
- Meningkatkan stabilitas sepeda motor
- Membuat handling lebih responsif
- Mengurangi risiko terhadap tekanan shock yang berlebihan
Beberapa kekurangan peninggi shock belakang matic adalah:
- Meningkatkan tinggi sepeda motor, sehingga tidak cocok untuk pengendara dengan postur tubuh pendek
- Meningkatkan tinggi pusat gravitasi sepeda motor, sehingga perlu penyesuaian saat berkendara dalam kecepatan tinggi
Untuk mengatasi masalah ini, pengendara perlu memperhatikan cara pemasangan peninggi shock belakang matic yang tepat. Berikut adalah langkah-langkah cara mengganti shock belakang matic:
- Lepaskan baut pengencang shock belakang yang terhubung dengan rangka sepeda motor
- Ganti shock belakang standar dengan peninggi shock belakang matic
- Pasang kembali baut pengencang dengan rapat
- Periksa dan pastikan posisi peninggi shock belakang terpasang dengan baik
Spesifikasi peninggi shock belakang matic:
- Tinggi peninggi: 6 cm
- Compatible dengan semua Honda Beat, Vario, dan Scoopy
Beberapa merk peninggi shock belakang matic yang direkomendasikan adalah:
- Merk A
- Merk B
- Merk C
Harga peninggi shock belakang matic:
- Merk A: Rp. 200.000
- Merk B: Rp. 250.000
- Merk C: Rp. 300.000
Penutup
Demikianlah informasi mengenai peninggi shock belakang matic. Komponen ini sangat bermanfaat dalam meningkatkan kenyamanan dan kestabilan saat berkendara dengan sepeda motor matic, terutama saat melewati jalan yang tidak rata. Ada berbagai macam merk dan harga peninggi shock belakang matic yang tersedia di pasaran, sehingga pengendara bisa memilih sesuai dengan kebutuhan dan budget yang dimiliki.
Pastikan untuk memperhatikan spesifikasi dan cara pemasangan peninggi shock belakang matic yang tepat agar dapat memaksimalkan manfaat yang diberikan. Jangan lupa juga untuk memeriksa kembali peninggi shock belakang secara berkala untuk memastikan bahwa komponen tersebut masih berada dalam kondisi baik dan tidak ada kerusakan yang dapat mempengaruhi performa sepeda motor.