Apakah kamu salah satu pemilik mobil dengan transmisi otomatis atau yang sering disebut mobil matic? Jika iya, kamu pasti sering mendengar berbagai kode perneling atau huruf pada transmisi matic. Nah, kali ini kita akan membahas lebih lanjut mengenai kode perneling pada mobil matic dan apa fungsi dari kode tersebut.
Kode Gigi Mobil Matic
Kode gigi pada mobil matic terdiri dari beberapa huruf dan angka yang menunjukkan posisi gigi yang sedang digunakan. Berikut adalah beberapa contoh kode perneling pada mobil matic:
- P (Park)
- R (Reverse)
- N (Neutral)
- D (Drive)
- S (Sport Mode)
- L (Low Gear)
- 1 (First Gear)
- 2 (Second Gear)
- 3 (Third Gear)
Fungsi S pada Mobil Matic Jazz dan 7 Kode Perneling Lain
Jika kamu memiliki mobil Honda Jazz dengan transmisi otomatis, kamu pasti sering melihat huruf S pada perneling. Fungsi S pada mobil matic Jazz adalah untuk memasuki mode sport. Pada mode ini, perpindahan gigi akan lebih responsif dan memberikan akselerasi yang lebih baik. Selain S, terdapat 7 kode perneling lain pada mobil matic, yaitu:
- P (Park)
- R (Reverse)
- N (Neutral)
- D (Drive)
- L (Low Gear)
- 2 (Second Gear)
- 1 (First Gear)
Kode Transmisi Matic Beserta Fungsinya
Ternyata, setiap merk mobil memiliki kode perneling yang berbeda-beda. Seperti yang diketahui, Honda menggunakan kode perneling yang berbeda dengan Toyota. Berikut adalah arti kode transmisi matic beserta fungsi pada beberapa merk mobil:
Honda
- P (Park) – Digunakan saat mobil sedang parkir
- R (Reverse) – Digunakan saat mobil ingin mundur
- N (Neutral) – Digunakan saat mobil ingin dihidupkan atau dimatikan
- D (Drive) – Digunakan saat mobil ingin melaju ke depan
- S (Sport) – Digunakan untuk memasuki mode sport
Toyota
- P (Park) – Digunakan saat mobil sedang parkir
- R (Reverse) – Digunakan saat mobil ingin mundur
- N (Neutral) – Digunakan saat mobil ingin dihidupkan atau dimatikan
- D (Drive) – Digunakan saat mobil ingin melaju ke depan
- B (Brake) – Digunakan untuk memasuki mode terbalik
- S (Sport) – Digunakan untuk memasuki mode sport
Suzuki
- P (Park) – Digunakan saat mobil sedang parkir
- R (Reverse) – Digunakan saat mobil ingin mundur
- N (Neutral) – Digunakan saat mobil ingin dihidupkan atau dimatikan
- D (Drive) – Digunakan saat mobil ingin melaju ke depan
- 2 (Second Gear) – Digunakan untuk melaju di jalan menanjak atau ketika menggunakan rem mesin
- L (Low Gear) – Digunakan untuk memperlambat kecepatan mobil
Apa Itu Mobil Matic?
Mobil matic atau transmisi otomatis adalah jenis mobil yang memanfaatkan sistem transmisi yang otomatis dalam perpindahan gigi. Dibandingkan dengan mobil manual yang harus melakukan perpindahan gigi secara manual, mobil matic lebih mudah dikendarai karena pengemudi tidak perlu repot menggerakkan tuas gigi secara manual.
Biaya Transmisi Matic
Biaya perbaikan atau penggantian transmisi matic bisa cukup mahal karena membutuhkan tenaga ahli dan peralatan yang khusus. Biaya yang harus dikeluarkan juga tergantung pada tingkat kerusakan dan merek mobil yang dimiliki. Sebagai contoh, biaya penggantian transmisi matic pada mobil Honda dan Toyota bisa mencapai puluhan juta rupiah.
Kelebihan Mobil Matic
Kelebihan mobil matic adalah mudah dikendarai karena tidak perlu repot menggerakkan tuas gigi secara manual. Selain itu, mobil matic juga memberikan kenyamanan bagi pengemudi karena minim getaran saat melakukan perpindahan gigi. Pengendara juga tidak perlu khawatir terlambat melakukan perpindahan gigi karena sistem otomatis pada mobil matic secara cepat mendeteksi posisi gigi yang tepat.
Kekurangan Mobil Matic
Meskipun mudah dan nyaman dikendarai, mobil matic juga memiliki beberapa kekurangan. Salah satu kekurangan mobil matic adalah biaya perbaikan atau penggantian transmisi yang cukup mahal. Selain itu, mobil matic juga lebih boros bahan bakar dibandingkan dengan mobil manual karena pengaruh dari sistem otomatis pada perpindahan gigi. Selain itu, mobil matic juga lebih lambat dalam akselerasi dan kecepatan maksimal dibandingkan dengan mobil manual.
Cara Mengemudikan Mobil Matic
Untuk mengemudikan mobil matic, langkah-langkah yang harus dilakukan tidak jauh berbeda dengan mobil manual. Berikut adalah beberapa hal yang perlu diperhatikan saat mengendarai mobil matic:
- Periksa kondisi mobil sebelum mengendarai
- Posisikan kaki pada rem dan gas
- Geser tuas persneling ke posisi D saat ingin melaju
- Geser tuas persneling ke posisi R saat ingin mundur
- Geser tuas persneling ke posisi P saat mobil sedang parkir
- Gunakan tuas persneling pada posisi S saat ingin masuk ke mode sport
Spesifikasi Mobil Matic
Spesifikasi mobil matic tergantung pada merek mobil dan modelnya. Namun, secara umum, mobil matic memiliki beberapa spesifikasi seperti:
- Torsi besar
- Perpindahan gigi otomatis
- Minim getaran saat perpindahan gigi
- Responsif pada perpindahan gigi
- Dapat digunakan di jalan menanjak atau turunan
Harga Mobil Matic
Harga mobil matic tergantung pada merek mobil, model, dan tahun pembuatannya. Terdapat beberapa merek mobil yang memiliki harga mobil matic terjangkau, seperti Daihatsu Sirion, Toyota Agya, atau Honda Brio. Namun, terdapat juga merek mobil matic yang memiliki harga yang cukup mahal, seperti BMW atau Mercedes-Benz.
Jadi, itulah beberapa hal yang perlu kamu ketahui mengenai mobil matic dan kode pernelingnya. Meskipun memiliki kelebihan dan kekurangan, penggunaan mobil matic masih menjadi pilihan yang populer bagi masyarakat Indonesia. Selalu perhatikan kondisi mobil dan cara pengoperasiannya agar dapat mengemudikan mobil matic dengan nyaman dan aman.